{"id":129716,"date":"2017-02-10T10:00:51","date_gmt":"2017-02-10T10:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/mirandalovestravelling.com\/?post_type=transports&p=129716\/"},"modified":"2017-08-30T11:59:51","modified_gmt":"2017-08-30T11:59:51","slug":"navi-antiche-sado-tarai-bune-e-sengokubune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mirandalovestravelling.com\/it\/navi-antiche-sado-tarai-bune-e-sengokubune\/","title":{"rendered":"Navi Antiche a Sado: Tarai Bune e Sengokubune"},"content":{"rendered":"

[ Aug.2016 ] Se si sale dalla citta’ vecchia Shukunegi<\/em>\u00a0sull’Isola di Sado<\/a> in Giappone,<\/a> ci si imbatte nel museo Ogi Filk.<\/p>\n

Avevamo sentito che qui avevano\u00a0restaurato una Sengokubune<\/em>, una grande nave merci in legno, cosi’ siamo andati a vederla.<\/p>\n

Si chiama “Hakusan-maru” e l’originale\u00a0di questa nave era stato realizzato a Shukunegi nel 1858.
\n\"\"<\/p>\n

Abbiamo\u00a0potuto salirci sopra.<\/p>\n

La Sengokubune e’ una larga nave il cui nome significa che puo’ trasportare 150 tonnellate (=sen goku nell’antico modo giapponese di contare) di riso.<\/p>\n

Durante l’epoca Edo<\/strong> (1868-1912) venivano seguite due rotte:\u00a0la Nord e la Ovest che giravano intorno alle isole giapponesi e queste navi trasportavano ogni sorta di beni.<\/p>\n

E l’Isola di Sado propsero’ come porto di scalo.<\/p>\n

Ma durante l’epoca Meiji (1868-1912)<\/strong>, quando locomotive e navi a vapore trovarono diffusione, le Sengokubune caddero in disuso.<\/p>\n

Il museo Ogi era pittoresco, creato in una antica scuola elementare costruita nel 1920.<\/p>\n

In mostra c’erano molti attrezzi marinareschi e altri utensili, ma c’era anche una vecchia aula di scuola che mi messo nostalgia.
\n\"\"<\/p>\n

Dopo aver visto il museo, siamo andati a Yajima Kyojima<\/strong> per vedere\u00a0la Tarai Bune<\/strong>, una sorta vasca usata come imbarcazione, che non vedevo l’ora di provare.<\/p>\n

Anche se il sole splendeva, il mare era ancora mosso per via del \u00a0tifone, quindi abbiamo potuto provarla solo nel mare interno.<\/p>\n

Diversamente dalla Sengokubune, la Taria Bune e’ molto piccola e sembrava una specie di tinozza.<\/p>\n

Appena saliti su di essa non era affatto stabile, ma dopo un po’ abbiamo potuto procedere tranquillamente.<\/p>\n

\"\"Io pensavo che la Tarai Bune fosse solo per turisti, ma in realta’ la usano ancora prendere le conchiglie.<\/p>\n

La rematrice ci ha raccontato una storia d’amore di Sado<\/strong>:<\/p>\n

Una ragazza del posto di nome Omitsu si innamoro’ di un marinaio arrivato sull’Isola di Sado per lavoro.<\/p>\n

Erano felici insieme sull’isola, ma lui dovette tornare nel proprio paese d’origine.<\/p>\n

Dopo che questi fu ormai parito, Omitsu inizio’ a farli visita, andandolo a visitare sulla terra ferma con una di queste Tarai Bune<\/strong><\/p>\n

Tuttavia, l’uomo aveva moglie e figli e gradualmente inizio’ a disprezzare la ragazza che veniva a farli visita, tanto che un giorno arrivo’ a spegnere la luce del faro che lei utilizzava per trovare la terraferma.<\/p>\n

Cosi’ lei si perse nel mare e il giorno successivo il suo corpo fu trovato sulla spiaggia.<\/p>\n

Che uomo terribile!<\/p>\n

Stando a quello che ci ha detto la\u00a0signora che guidava la barca ci vogliono almeno 18 ore per raggiungere la terra ferma con la Taria Bune<\/strong>.<\/p>\n

Dalla barca siamo riusciti a vedere diversi pesci e la barcaiola conosceva il nome di ognuno di essi.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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