{"id":23577,"date":"2013-02-02T15:00:00","date_gmt":"2013-02-02T15:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2017-10-18T13:10:27","modified_gmt":"2017-10-18T13:10:27","slug":"giappone-kamakura-enoshima-ferrovia-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mirandalovestravelling.com\/it\/giappone-kamakura-enoshima-ferrovia-elettrica\/","title":{"rendered":"Enoden, nostalgica ferrovia"},"content":{"rendered":"<p>[Dicembre, 2012] Non so perch\u00e9, ma abbiamo provato un senso di nostalgia prendendo la <strong>ferrovia elettrica Enoshima<\/strong>.<br \/>\nIl giorno che abbiamo visitato <a href=\"https:\/\/mirandalovestravelling.com\/it\/location\/giappone\/kamakura-it\/\" rel=\"noopener\">Kamakura<\/a>, abbiamo comprato un biglietto giornaliero che costa 580 yen ed \u00e8 lo stesso prezzo di tre corse.<br \/>\nSiamo saliti e scesi diverse volte e successivamente ho scoperto che il nome del biglietto \u00e8 Noriori-kun, che suona come il nome di uno del loro staff, piuttosto che essere un nome commerciale.<br \/>\nComunque, secondo il loro sito internet, questa linea ha iniziato a funzionare il primo settembre 1902 ed \u00e8 la sesta <strong>ferrovia elettrica pi\u00f9 antica del <a href=\"https:\/\/mirandalovestravelling.com\/it\/location\/giappone\/\" rel=\"noopener\">Giappone<\/a><\/strong>.<br \/>\nSono numerosi i vagoni che durante il giorno trasportano passeggeri, ma quello che mi \u00e8 piaciuto di pi\u00f9 \u00e8 quello vecchio e verde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[Dicembre, 2012] Non so perch\u00e9, ma abbiamo provato un senso di nostalgia prendendo la ferrovia elettrica Enoshima. 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