Cruzando el Puente Elizabeth para ir a un restaurante en el lado Buda

Cruzando el Puente Elizabeth para ir a un restaurante en el lado Buda

[Sept. 2010] Cuando bajamos del crucero en que estuvimos por el río Danubio cruzando la ciudad de Budapest (Hungría), ya era la hora de cenar.

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El exterior del restaurante

Cruzamos el puente Elisabeth hacía el lado de Buda en busca del restaurante Aranyszarvas que figura en la guía.

Llegamos sin problemas, orientándonos con el mapa.

La apariencia exterior no era tan grandiosa, pero el interior era bastante elegante.

El precio también era de un restaurante elegante, comparable a un caro restaurante de Londres.

Pudo haber sido un restaurante para turistas.

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Delicioso pastel de chocolate

delicioso pastel de chocolate

En honor a Rabbit Island (Isla Margarita), a la que fuimos en un bote de recreo, ambos elegimos conejos como plato principal.

En cuanto al entrante, compartimos paté de pato y steak tartar de ternera con mi marido.

Mi marido es un pastel de manzana y yo soy un pastel de chocolate.

Todo estaba delicioso y quedé satisfecha.

La presentación también fue encantadora.

Lo que destacó fue el camarero aquí.

Como un misionero mormón, era alto y ordenado, y tenía buen comportamiento.

Después de comer, dimos un paseo por la noche durante un rato.

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Puente Elisabeth iluminado por la noche

Cruzamos el Puente Elisabeth iluminado y regresamos al lado de Pest.

El nombre de este puente, Elisabeth, es la Emperatriz de Austria a finales del siglo XIX.

Era una fanática de Hungría y ayudó discretamente a concluir un tratado que concedía autonomía a Hungría.

Entonces, la Emperatriz es muy popular en Hungría y por eso llamaron el puente principal con su nombre.

Este puente fue construido en la parte más estrecha del Danubio, y tiene unos 290 metros de largo.

Río Danubio por la noche

El original fue construido como un puente colgante de cadena desde 1898 hasta 1903, pero se dice que las tropas alemanas que se retiraron al final de la Segunda Guerra Mundial lo hicieron explotar.

Por lo tanto, fue reconstruido como un puente colgante tipo cable en 1961-64, y eso fue por lo que caminamos ese día.

La iluminación de la noche fue maravillosa, y aparentemente esto se hizo en cooperación con Japón en 2009, el año antes de que camináramos.

También dimos un paseo por el centro de la ciudad en el lado de Pest.

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Calle segura y animada en el lado de Pest

Era bastante tarde por la noche, pero la gente caminaba de dos en tres y yo no sentía ningún peligro.

Me preguntaba si todavía conservaban el lado bueno del ser socialista (los países socialistas suelen estar seguros, ¿no es así)?

Desde la estación Deak Ter, regresamos al hotel tomando el metro, cuyos vehículos eran viejos y se usaban con cuidado.

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