[Aprile, 2013] Da Firenze a Milano in Italia abbiamo preso il nuovo treno veloce che si chiama “Italo”.
E’ gestito dalla prima compagnia ferroviaria privata italiana che è stata fondata dal presidente della Ferrari e da Altri imprenditori.
Ha iniziato a funzionare solo un anno fa.
Quando abbiamo prenotato i posti on-line sullo schermo c’era scritto “l’unica cosa di cui avete bisogno è questo numero di prenotazione”.
Ho pensato fosse “chiaro” così sono andata alla stazione solo con questo numero.
Tuttavia, non abbiamo trovato nessuna indicazione per poter ottenere il biglietto o per sapere quali fossero i nostri posti prenotati.
Abbiamo chiesto ad una signora dello staff e questa ci ha detto “che avremmo dovuto stampare i biglietti al momento della prenotazione”.
Sembra che la pagina successiva a quella “Serve solo il numero di prenotazione” in realtà fosse il biglietto.
Ha cercato il nostro numero di prenotazione dei posti e alla fine non abbiamo avuto nessun problema, anche se ho pensato che il sito web non fosse molto chiaro.
Ci sono tre classi sui treni “Italo”.
La nostra era quella base, ma ci siamo potuti sedere tranquillamente insieme intorno ad un tavolo ed anche i sedili erano confortevoli.
Ma….
Sarebbe dovuto essere il treno veloce, però era in ritardo di 50 minuti.
Ci hanno detto che c’era stato un problema nei pressi di Venezia, anche se non sono entrati nei dettagli.
Forse il problema principale è che usano gli stessi binari di Trenitalia, la compagnia ferroviaria nazionale.
Così non ho trovato grandi vantaggi nel prendere Italo piuttosto che il treno Frecciarossa di Trenitalia.
